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陕西省交通运输厅关于108国道醍醐铁路立交改建工程施工图设计的批复

索引号: ZDDBG211682 发文字号: 陕交函〔2015〕36号
发布机构: 厅建设处 公文时效: 有效
名称: 陕西省交通运输厅关于108国道醍醐铁路立交改建工程施工图设计的批复
主题分类: 陕交函文件 发布日期: 2015-01-15

 

渭南市交通运输局:

你局《关于108国道醍醐铁路立交改建工程施工图设计的请示》(渭交字[2014]177号)及施工图设计文件和预算均收悉。根据省交通运输厅《关于108国道醍醐公铁立交改建及引线工程实施方案的批复》(陕交函[2014] 829号)确定的建设规模、技术标准和估算,经审查,批复如下:

一、建设规模与技术标准

路线起于澄城县醍醐村南,与现有108国道K1149+440.810处相接,向西设线,在K0+626.899处下穿侯西铁路后,止于现有108国道K1150+581.596处,与现有108国道顺接,路线全长1.13公里。

全线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计汽车荷载公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度值0.15g。其余各项技术指标遵照《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。

按照“一次规划,分期实施”的建设原则,同意除路面工程先期实施半幅外,其余工程一次实施。

二、路线

全线共设平曲线2处,平均每公里交点数为1.77个,平曲线占路线总长的61.33%,最小平曲线半径为420米,反向平曲线间最大直线长度269米。

全线共设竖曲线4个,平均每公里纵坡变坡次数3.5次,竖曲线占路线总长的61.931%。最大纵坡为2.930%,最小凸形竖曲线半径为9000米,最小凹型竖曲线半径为6000米,最短坡长为130米。

路线设计基本贯彻了实施方案的批复精神,原则同意施工图修编改后的路线布设,平、纵面技术指标及平、纵组合设计。

三、路基、路面及排水

(一)路基横断面组成

同意路基横断面组成参数。行车道2×2×3.75米,中央分隔带2.0米,左侧路缘带2×0.5米,硬路肩2×2.50米,土路肩2×0.75米。

(二)一般路基设计

同意中央分隔带采用凸起式绿化方案。同意公路用地范围为路基边坡坡脚外1米,坡顶截水沟外2.0米。

原则同意全线填方路堤边坡坡率采用1:1.5;路堑边坡坡率采用1:0.75,坡脚处设置碎落台。

原则同意全线防护设计采用工程防护与生态防护相结合的设计原则。当挖方边坡高度H≤3米时,采用植草防护,挖方边坡高度3米<H≤16米时,除坡脚采用3米高护面墙外、余采用植草防护。

原则上路床采用8%石灰土、下路床采用5%石灰土处理。

(三)路基排水

原则同意全线由边沟、涵洞、蒸发池等排水构造物组成的排水系统设计方案。

原则同意公铁立交桥下排水采用管道排水。管道直径采用1.5米的圆管,长度620米,同时设置5处检查井。

原则同意全线弃土场设计,实施中应做好弃土场的复垦工作。

(四)路面

原则同意全线采用沥青混凝土路面。结构层型式为:4厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-16)上面层+6厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25)下面层+36厘米石灰粉煤灰稳定碎石基层+18厘米石灰粉煤灰土底基层,路面总厚度64厘米。沥青层间设改性乳化沥青粘层,沥青层与基层间设改性沥青同步碎石下封层。

四、桥梁、涵洞

全线共设涵洞1道,渡槽1座。涵洞、渡槽的设计方案基本合理。

五、交叉工程

全线共设平面交叉3处,其中与厂矿道路交叉1处,与等外道路交叉2处。原则同意采用加铺转角的平面交叉设计。

六、交通工程

    原则同意全线标志、标线、护栏等交通工程设计。

    七、其他工程

全线共改移农业灌溉渠3处,改移机耕生产道路2处,改渠、改路工程设计方案基本合理。

    八、预算

本项目施工图预算编制基本符合部颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》JTGB06-2007)和交通运输部及我省有关定额、管理规定。

(一)核定建筑安装工程费15,170,887元,其中一期工程10,907,190元,二期工程4,263,697元。

(二)核定设备及工具、器具购置费10,486元,其中一期工程5,243元,二期工程5,243元。

(三)核定建设项目管理费900,216元,其中一期工程627,424元,二期工程272,793元。。

(四)核定建设项目前期工作费379,272元,其中一期工程322,381元,二期工程56,891元。

核定本项目施工图设计预算总金额为16,460,862元(不含征地拆迁费用20.885万元),其中一期工程11,862,238元,二期工程4,598,624元。

请你局根据批复精神,认真组织实施,强化工程管理,严格控制工程投资,做好交通保畅工作,确保项目按期建成通车。

附件:108国道醍醐公铁立交改建及引线工程一阶段施工图设计预算审批表

                 

                                          陕西省交通运输厅

                                  2015年1月13日

108国道醍醐公铁立交改建及引线工程

一阶段施工图设计预算审批表

项次

工程或费用名称

报审金额(元)

审批金额(元)

一期工程

二期工程

总金额(元)

第一部分 建筑安装工程费

17,555,027

10,907,190

4,263,697

15,170,887

路基工程

5,230,560

3,449,494

811,148

4,260,641

1

挖方

2,487,872

1,964,940

178,722

2,143,662

2

填土方

7,552

7,285

7,285

3

路床处理

1,808,705

619,844

632,426

1,252,269

4

整修边坡

27,680

27,680

27,680

5

排水工程

358,077

339,863

339,863

6

防护与加固工程

540,675

489,882

489,882

路面工程

8,134,427

3,839,057

3,045,661

6,884,718

桥梁涵洞工程

2,273,528

2,153,495

2,153,495

交叉工程

463,507

424,566

424,566

公路设施及预埋管线工程

871,269

464,006

406,888

870,894

绿化及环境保护工程

187,802

187,802

187,802

其他工程

393,933

388,770

388,770

第二部分 设备及工具、器具购置费

10,486

5,243

5,243

10,486

办公及生活用家具购置

10,486

5,243

5,243

10,486

第三部分 工程建设其他费用

1,674,852

949,804

329,684

1,488,339

土地征用及拆迁补偿费

208,850

0

0

建设项目管理费

1,027,127

627,424

272,793

900,216

1

建设单位管理费

543,576

330,277

148,377

478,653

2

工程监理费

438,876

272,680

106,592

379,272

3

设计文件审查费

17,555

10,907

4,264

15,171

4

竣(交)工验收试验检测费

27,120

13,560

13,560

27,120

建设项目前期工作费

438,876

322,381

56,891

379,272

第一、二、三部分费用合计

19,240,365

11,862,238

4,598,624

16,460,862

预备费

577,211

0

0

0

2.基本预备费

577,211

0

0

0

预算总金额

19,817,576

11,862,238

4,598,624

16,460,862

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